Einwendungen zum Planfeststellungsverfahren Pfaffensteigtunnel

PRO BAHN hat in bewährter Kooperation mit den Verbänden VCD, BUND und LNV eine Stellungnahme mit Einwendungen zum Planfeststellungsverfahren für das Bauvorhaben ABS/NBS Stuttgart — Singen — Grenze D/CH, Abschnitt Nord PfA 1 — Pfaffensteigtunnel eingereicht.

Darin wird zuerst der fehlende Variantenvergleich bemängelt. Angesichts des nur knapp positiven Nutzen-Kosten-Vergleichs der Tunnelvariante sollte auch die Anbindung der Gäubahn über die Panoramabahn und die Beibehaltung des oberirdischen Kopfbahnhofs geprüft werden. Außerdem wird eine falsche Prioritätensetzung kritisiert. Für das Gesamtprojekt ABS/NBS Stuttgart — Singen — Grenze D/CH ist der Ausbau des Südabschnitts der Gäubahn viel wichtiger. Hier wird eine Beschleunigung der Ausbauplanungen gefordert.

Der gesamte Text der Einwendungen zum PFA 1 kann hier gelesen werden (PDF)

(September 2024)

Auch zum Planfeststellungsabschnitt 2 (PFA 2) von Abzweig Mönchsbrunnen bis Haltepunkt Goldberg hat die bewährte Kooperation von PRO BAHN mit den Verbänden VCD, BUND und LNV eine Stellungnahme mit Einwendungen beim Eisenbahn-Bundesamt eingereicht.

An den grundsätzlichen Kritikpunkten (fehlender Vergleich mit der Beibehaltung zum Hauptbahnhof (oben) und Beschleunigung des Ausbaus des Gäubahn-Südabschnitts) hat sich nichts geändert, hinzugekommen sind Einwendungen zum Natur- und Artenschutz auf der geplanten Trasse, wo die geplanten Ausgleichsmaßnahmen unzureichend sind.

Der gesamte Text der Einwendungen zum PFA 2 kann hier gelesen werden (PDF)

(16.09.2025)

letzte Aktualisierung: 03/2026