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Nicht mehr ganz so Aktuelles (Archiv)

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(19.12.2021) Wintersport im Schwarzwald: Anreise per ÖV besser bewerben

Der Schwarzwald bezahlt seine Beliebtheit als Naherholungsregion mit einer massiven Verkehrslawine, auch gerade im Winter bei guten Wintersportbedingungen.

Zwar wurde dieses Jahr ein neues ÖPNV-Konzept umgesetzt, allerdings wissen dies die wenigsten.
PRO BAHN Mittlerer Oberrhein dringt daher auf diverse Verbesserungen, wobei eine bessere Information über das neue Angebot einen zentralen Punkt darstellt.

Zur Mitteilung
(mb)

(19.12.2021) Karlsruhe: Kombilösung ist nicht die alleinige Lösung

In einer aktuellen Veröffentlichung sprechen sich mehrere Vereine, darunter der PRO BAHN Regionalverband Mittlerer Oberrhein, für einen Verbleib der Straßenbahngleise in der Karlsruher Innenstadt aus, um zukünftige Verkehrszuwächse abbilden zu können.

Die angestrebte Verdopplung der Fahrgastzahlen bis 2030 sei nur unter Nutzung aller Bestandsgleise realistisch. Der beabsichtigte Rückbau würde auch naheliegende Ausweichmöglichkeiten im Störungsfall verunmöglichen.

Zur Mitteilung
(mb)

(18.12.2021) Zugausfälle bei der Westfrankenbahn: Fahrpläne bei uns!

Auch bei der Westfrankenbahn im Nordosten Baden-Württembergs kommt es zu zahlreichen Zugausfällen aufgrund Personalmangels in der aktuellen Erkältungssaison. Es gibt jeweils Fahrpläne mit den aktuell absehbaren Ausfällen sowie den Fahrzeiten der Ersatzbusse.

Betroffen sind die Strecken
- Maintalbahn (Aschaffenburg - Miltenberg - Wertheim),
- Tauberbahn (Wertheim - Lauda - Bad Mergentheim - Crailsheim),
- Hohenlohebahn (Crailsheim - Schwäbisch-Hall - Öhringen - Heilbronn sowie
- Madonnenlandbahn (Miltenberg - Walldürn - Seckach).

Da es noch keinen offiziellen Link für die Fahrpläne der nächsten Woche zu geben scheint, haben wir sie zum Download bereitgestellt (Link zur Startseite von PRO BAHN Main-Tauber).
(mb)

(14.12.2021) Kurzfristige Angebotsverbesserung auf der Bodenseegürtelbahn

"Die Stufen für Angebotsverbesserungen an Wochentagen im Überblick:

Stufe zum 10. Januar 2022:
Halttausch und Einführung zusätzlicher Halt in Uhldingen-Mühlhofen

Realisierung einer schnellen Verbindung von Uhldingen-Mühlhofen (Abfahrt 6:57 Uhr) nach Radolfzell (Ankunft 7:31 Uhr)

Stufe zum 07. März 2022:
Verlängerungen eines Zugpaars von Überlingen-Therme nach Ludwigshafen

Schließen einer Taktlücke in Sipplingen nach Friedrichshafen (Abfahrt 8:03 Uhr)
Zusätzliche Verbindungen für Ludwigshafen (Ankunft aus Richtung Friedrichshafen um 7:40 Uhr, Abfahrt nach Friedrichshafen um 7:58 Uhr)

Stufe zum 30. April 2022:
Zusätzliche Regionalbahn Überlingen – Radolfzell am Morgen.

Zusätzliche Verbindung am Morgen vom östlichen Bodensee nach Radolfzell
Zusätzliche Verbindung von Radolfzell nach Friedrichshafen"

Zur Pressemitteilung des Verkehrsministeriums
Weiterer Zeitungsartikel zum Thema
(ah)

(06.12.2021) Nachteile für Pendler zum Fahrplanwechsel auf Hochrhein- und Gürtelbahn

MdB Storz: Taktverschiebungen, Anschlusslöcher und längere Fahrzeiten

„Jedes Jahr erhält die Landesregierung hohe Zuschüsse vom Bund, um ein gutes Schienenverkehrsangebot zu gewährleisten. Auf der Bodenseegürtelbahn und auf der Hochrheinstrecke bleibt diese Leistung aber immer noch deutlich hinter den Erwartungen der BahnfahrerInnen zurück“, sagt Rita Schwarzelühr-Sutter.
Link zum Artikel
(ah)

(06.12.2021) Verlängerung Turmbergbahn Karlsruhe

Unser PRO BAHN Regionalverband Mittlerer Oberrhein / Südpfalz setzt sich für die Verlängerung der Karlsruher Turmbergbahn um 200 m ein, womit eine direkte Verknüpfung mit der Straßenbahn erreicht werden würde.
Weil dabei allerdings eine Straße gequert werden müsste (und gelegentlich Autos behindert würden), gibt es Widerstand aus Teilen der Bevölkerung, die lieber die Standseilbahn behindert sehen möchten.
Ein Flugblatt fordert nun Vorrang für den Öffentlichen Verkehr.
Auch der PRO BAHN Bundesverbandstag 2021 hatte das Anliegen unterstützt.
(mb)

(05.12.2021) Machbarkeitsstudie Reaktivierung Schiltach - Schramberg online!

Wie bereits von der Presse berichtet (s. unsere Aktuell-Meldung vom 07.11.2021), hat PRO BAHN Baden-Württemberg eine Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung der Bahnstrecke Schiltach - Schramberg vorgelegt.
Ab sofort ist das Werk von Dipl.-Ing. Armin Fenske hier auf unserer Homepage im Wortlaut abrufbar: Machbarkeitsstudie Schiltach - Schramberg
Die wesentlichen Punkte finden sich auch kompakt in einer Präsentation.
(mb)

(03.12.2021) Öffentliche Online-Veranstaltung am 4.12., 18 Uhr:
Neubau Schnellfahrstrecke Rhein/Main - Rhein/Neckar

Liebe PRO-BAHN-Mitglieder und Interessierte,

wie schon einmal im Frühjahr, möchten wir Sie hiermit erneut zu einem virtuellen Treffen zum Öffentlichen Verkehr einladen. Eingeladen sind alle Mitglieder sowie Interessenten, gleich ob bisher in irgendeiner Form aktiv oder (noch) nicht.

Als zentrales Thema haben wir die geplante Schnellfahrstrecke Rhein/Main - Rhein/Neckar (Frankfurt - Mannheim) ausgewählt. Thomas Mroczek und Bernd Rohrmann, die sich als aktive PRO-BAHNer intensiv aus Fahrgastsicht mit dem Projekt beschäftigen, werden uns über den Sachstand informieren und anschließend zur Diskussion zur Verfügung stehen.
(Zur inhaltlichen Vorbereitung kann die Seite https://www.frankfurt-mannheim.de/ genutzt werden.)

Außerdem werden aktuelle Informationen über unsere Vereinsarbeit weitergegeben und auch die Möglichkeit zum informellen Gespräch soll nicht zu kurz kommen.

Das Treffen findet am Samstag, 04.12., ab 18:00 statt.
(Ende gegen 19:30 Uhr, anschließend Gelegenheit zur Nachsitzung.)

Den Zugangslink finden Sie unter diesem Text.

Gerne dürfen Sie die Einladung an interessierte (Noch-)Nichtmitglieder weitergeben.

Wir freuen uns auf rege Teilnahme.

Viele Grüße,
Stefan Buhl und der gesamte Vorstand

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Zoom-Link abgelaufen!

(24.11.2021) Neubau Schnellfahrstrecke Rhein/Main - Rhein/Neckar

Zum geplanten Neubau der Schnellfahrstrecke Rhein/Main - Rhein/Neckar laden wir zu einer Informations- und Diskussionsveranstaltung aus Fahrgastsicht für unsere Mitglieder und andere Interessierte ein.
Termin ist Samstag, der 04.12.2021, um 18 Uhr per Zoom.
Die Einladung und der Zoom-Link folgen in den nächsten Tagen an dieser Stelle.
(mb)

(18.11.2021) Neubau Schnellfahrstrecke Rhein/Main - Rhein/Neckar

Vorankündigung: Zum geplanten Neubau der Schnellfahrstrecke Rhein/Main - Rhein/Neckar planen wir eine Informations- und Diskussionsveranstaltung aus Fahrgastsicht für unsere Mitglieder und andere Interessierte.
Der Termin wird derzeit noch festgeklopft, im Gespräch sind noch einige Varianten zwischen 30.11. und 04.12. (jeweils abends). Wir werden dann noch rechtzeitig einladen.
(mb)

(15.11.2021) Führerschein gegen Fahrkarte tauschen?

In Zusammenarbeit zwischen Verkehrsministerium und 14 Verbünden in Baden-Württemberg wird es ein Angebot an Senioren geben, ihren Führerschein (dauerhaft) zurückzugeben und dafür (einmalig) ein Jahresabo des örtlichen Verkehrsverbundes zu erhalten.
Aktionszeitraum ist von Dezember 2021 bis August 2022.
Dazu gibt es eine Pressemitteilung des Verkehrsministeriums.
(mb)

(13.11.2021) Elzach ist wieder per Bahn erreichbar

Mit der Wiederinbetriebnahme der elektrifizierten Elztalbahn ist das große Infrastrukturprojekt "Breisgau-S-Bahn" am offiziellen Zielpunkt angelangt.
Zwischen Freiburg und Bleibach wird nun ein durchgehender Halbstundentakt angeboten (auch am Wochenende), bis Elzach ein Stundentakt mit Verdichtungen.
(mb)

(07./08.11.2021) Reaktivierungskonzept für die Bahnstrecke Schramberg - Schiltach

Zum Reaktivierungskonzept für die Bahnstrecke Schramberg - Schiltach sind aktuell zwei Zeitungsartikel erschienen:
Bahnlinie Schramberg – Schiltach reaktivieren?
Bahnlinie Schiltach-Schramberg: Viele positive Reaktionen
(mb)

(25.10.2021) KISS-Taufe in Stuttgart

Heute wurde der KISS 4111 in Stuttgart auf den Namen "Gäu" getauft.
Verkehrsminister Hermann und DB Vorstand Huber tauften den Zug mit Neckarwasser.

Foto: A. Heide, PRO BAHN Baden-Württemberg e.V.

Bildquelle "KISS in Engen" (3x): Broszio Patrick

(ah/mb)

(22.10.2021) KISS Probefahrt auf der GÄUBAHN mit Fahrgästen

Am kommenden Montag, 25. Oktober 2021, soll das Zugpaar IC 2389/2382 auf der Gäubahn mit einem der neuen KISS-Triebzüge gefahren werden.
IC 2389: 15:16 Uhr ab Stuttgart Hbf - 17:48 Uhr an Konstanz
IC 2382: 18:07 Uhr ab Konstanz - 20:43 Uhr an Stuttgart Hbf
Es gelten auch Nahverkehrs- und Verbundfahrkarten.

KISS auf Wikipedia
DB-Meldung

Bildquelle: B/90-Grüne

Bildquelle "KISS auf der Gäubahn" (3x): Nico Scherer