Vor der heutigen Sitzung des Lenkungskreises zu Stuttgart 21 fordern BUND, VCD und PRO BAHN die Projektpartner erneut auf, sich für einen zukunfts- und leistungsfähigen Bahnknoten Stuttgart im Sinne von Fahrgästen und Umwelt einzusetzen. Nach jahrelangen Verzögerungen, Pannen und erneuten Kostensteigerungen darf bewährte Infrastruktur nicht vorschnell aufgegeben werden.
Der Fahrgastverband PRO BAHN kritisiert die falsche Prioritätensetzung beim Ausbau der Gäubahn: Die Beseitigung des eingleisigen Engpasses südlich von Horb muss Vorrang vor dem Bau des Pfaffensteigtunnels haben. PRO BAHN kritisiert, dass die Bahn mit dem Pfaffensteigtunnel gut genutzte Verbindungen zugunsten eines Halts am Flughafen abhängt und fordert den Erhalt der vorhandenen Anbindung nach Stuttgart.
Der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt den heutigen Spatenstich für die Güterumfahrung Freiburg als einen weiteren Schritt zum Ausbau der Rheintalbahn. Gleichzeitig mahnt der Verband die noch ausstehenden weiteren Ausbauschritte an.
Der Bund wird aufgefordert, die weiteren Ausbauschritte finanziell abzusichern.
Der Fahrgastverband PRO BAHN Baden-Württemberg begrüßt die geplante neue Regionalexpressverbindung von Friedrichshafen nach Schruns, die ab Dezember 2026 verkehren soll, als einen Schritt in die richtige Richtung. Gleichzeitig bleiben aber noch Wünsche offen.
PRO BAHN bewirbt die frühe S-Bahn-Verbindung ab Hauptbahnhof Karlsruhe über Wörth nach Germersheim
letzte Aktualisierung: 11/2026